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德国TOP槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。
球阀产品介绍
球阀(ball valve)问世于20世纪50年代，随着科学技术的飞速发展，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，已迅速发展成为一种主要的阀类。在西方工业发达的国家，球阀的使用正在逐年不断的上升。
在我国，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业，在国民经济中占有举足轻重的地位。它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。
球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀最适宜做开关、切断阀使用，V型球阀。
电动阀门除应注意管道参数外，尚应特别注意其使用的环境条件，由于电动阀门中的电动装置是一机电设备，其使用状态受其使用环境影响很大。通常状态下，电动球阀、

槽车球阀主要零件材料：铸钢 不锈钢

槽车球阀公称通径：DN25 DN50

槽车球阀公称压力：2.5MPa,4.0MPa

槽车球阀连接法兰：JB/T79-94

槽车球阀适用温度：-40℃～+80℃

槽车球阀适用介质：液化石油气液氢.

产品特点

上面的CQA-25P为快速槽车球阀，其特点是球阀配上快速阳接头，这右边这两款产品也为槽车球阀。球阀采用不锈钢304,316，铝壳体，不锈钢球芯，具有结构紧凑，使用方便等优点，设安全可靠。球阀广泛用于液体输送管道开闭控制（如油罐车，加油站等），当密封环与球面部位有损伤时，要修正其密封面或者更换。

槽车球阀主要零件材料：不锈钢304、316、铝

槽车球阀公称通径：DN40- DN100

槽车球阀公称压力：1.0MPa

槽车球阀连接法兰：方形或圆形法兰

槽车球阀适用温度：-40℃～+180℃

槽车球阀适用介质：液化石油气液氢.

蝶阀在以下环境使用

球阀特点

一、耐磨；由于硬密封球阀的阀芯是合金钢喷焊，三片式球阀 密封圈是合金钢堆焊，所以硬密封球阀在开关时不会产生太大的磨损。（它的硬度系数为65-70）：
二、密封性能好；由于硬密封球阀的密封是采用人工研磨，直到阀芯与密封圈完全吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。
三、开关轻；由于硬密封球阀的密封圈底部采用弹簧使密封圈与阀芯紧紧抱在一起，所以在外界力量超过弹簧的预紧力时开关非常轻。
四、使用寿命长：已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。
气动球阀结构简单紧凑，密封可靠，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修，适用于水 、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制。
气动球阀与其它种类阀门相比，具有角行程输出扭矩，开启迅速、平稳可靠，适用广泛，以及以下一些优点：
1、止推轴承减小阀杆摩擦力矩，可使阀杆长期操作平稳灵活。
2、防静电功能：在球体、阀杆、阀体之间设置弹簧，能将开关过程中产生的静电导出。
3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的摩擦损失小，故气动球阀的使用寿命长。
4、流体阻力小：气动球阀是所有阀门分类中流体阻力最小的一种，即使是缩径气动球阀，其流体阻力也相当小。
5、阀杆密封可靠：由于阀杆只作转动运动而不做升降运动，阀杆的填料密封不易破坏，且密封能力随着介质压力的增高而增大。
6、阀座密封性能好：采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈，结构易于密封，而且气动球阀的阀封能力随着介质压力的增高而增大。
7、流体阻力小，全通径的球阀基本没有流阻。
8、结构简单、体积小、重量轻。
9、紧密可靠。它有两个密封面，而且球阀的密封面材料广泛使用各种塑料，密封性好，能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。
10、操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
11、维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
12、在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
13、适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。
14、由于球阀在启闭过程中有擦拭性，所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。
15、加工精度高，造价昂贵，高温中不宜使用，如管道内有杂质，容易被杂质堵塞，导致阀门无法打开。